2011年5月27日金曜日

アオシマ CB400 SUPER FOUR その11

貼り忘れてたデカール貼って3~4回クリヤ吹き。
デカールとの段差消したいのでたっぷりと。

せっかくのメタルパーツ満載の所ですが、ほとんど黒で塗り潰してしまいます。
400番で磨いておしまい。

だいぶ形になってきました。

2011年5月22日日曜日

アオシマ CB400 SUPER FOUR その10

そろそろ乾燥したかなと1500番で皮むき。
でもタンクにデカール貼り忘れてたのは痛かった。
振り出しに戻る。

メタルパーツは細いパーツには強度がなさ過ぎて向いてない素材だなと。
磨いてたらグニュっと折れたので真鍮線に置き換え。

カスタムパーツが詳細不明で何塗っていいか分からんって愚痴ってましたが、
普通に箱の横に書いてあった。
うーむ、既に塗装後。

2011年5月17日火曜日

アオシマ CB400 SUPER FOUR その9

メタルパーツ磨きが思いの外苦行なので、ボディー塗装に逃避。

クレGX赤を2回吹いて、GXクリヤを3回コート。
三日ほど乾燥後、一皮むいて仕上げのクリヤかコンパウンドかどっちかを予定。

シートは指定のつや消しだとちと変だなと、半つやとつや消しを1:1で混ぜて塗装。
これはなかなかうまいこといきました。

2011年5月14日土曜日

アオシマ CB400 SUPER FOUR その8

エンジン組みました。

エンジンがぎりぎりフレームに後はめ出来ないサイズで、
仕方ないので塗装後に接着して合わせ目消し。

マスキングして塗装。
面積広いときは紙で代用してマスキングテープの節約してます。

2011年5月10日火曜日

2011/05/10

少々息抜きのパチ組みに300円プラモ、まぁ購入価格は10円ですが。
例よって元ネタ知らず。

なんだかものすごく懐かしいセメンダインが。
中身はカチカチ。

ちまたで評判のクレの流し込み使ってみました。
たしかにこれは接着早いわ、瞬着並ってのも伊達じゃない。

駿河屋からの補給物資。
これだけ買って千円行ってないミラクル。

これらはたぶん塗装の練習台になる予定。
1~2個はまともに作るかもしれません。

2011年5月6日金曜日

アオシマ CB400 SUPER FOUR その7

ホイールはめたらどんな感じになるかな~と思ったら全然はまらない。
比べてみたらメタルパーツの幅がかなり短い罠。
今更分かっちゃってもだし、そもそも組み立て前に気づいても、
メタルパーツの幅増しなんて芸当出来んしなぁ。


強引に広げてはまるようにはなったけど、なんだか歪なスイングアームに。
うーむ、せっかくのメタルパーツだけど使うか迷う。


左からメタル、メッキ、スーパーミラー2

若干メッキには劣るけどかなりいい線行ってる感じ。
下地を磨き込めばたぶん遜色ないレベルまで行けそうな。