アオシマ ホンダ タクトSP その12（完）

正面から見るとタイヤひん曲がってますなぁ。

駿河屋投げ売り100円キットでしたが、なかなか楽しめました。
バイク模型が作ってて一番楽しいかもしれん。

アオシマ CB400 SUPER FOUR その13

 エキパイひん曲げてなんとかステップに干渉しなくなりました。
右側に重量物偏ってるのでよく転けます。

パイピング。
メッシュホースがこのキットの売りの一つのようですが、ちと太いなぁ。

そんなこんなで完成。
ツルツルのステップは見なかったことに。

後日タクトと併せて写真撮ります。

アオシマ CB400 SUPER FOUR その12

マフラー塗って組んでみましたが、
えらく上向いちゃって思いっきりステップに干渉。
塗る前に結構位置合わせしたんですけど、甘かった模様。

仕方ないのでグイグイ曲げて修正。
当然ながら塗装も剥がれてやり直し。
いやぁメタルパーツめんどくせーわ。

フロントもくっつけて、完成までもう一息って所です。

アオシマ CB400 SUPER FOUR その11

貼り忘れてたデカール貼って3～4回クリヤ吹き。
デカールとの段差消したいのでたっぷりと。

せっかくのメタルパーツ満載の所ですが、ほとんど黒で塗り潰してしまいます。
400番で磨いておしまい。

だいぶ形になってきました。

アオシマ CB400 SUPER FOUR その10

そろそろ乾燥したかなと1500番で皮むき。
でもタンクにデカール貼り忘れてたのは痛かった。
振り出しに戻る。

メタルパーツは細いパーツには強度がなさ過ぎて向いてない素材だなと。
磨いてたらグニュっと折れたので真鍮線に置き換え。

カスタムパーツが詳細不明で何塗っていいか分からんって愚痴ってましたが、
普通に箱の横に書いてあった。
うーむ、既に塗装後。

アオシマ CB400 SUPER FOUR その9

メタルパーツ磨きが思いの外苦行なので、ボディー塗装に逃避。

クレGX赤を2回吹いて、GXクリヤを3回コート。
三日ほど乾燥後、一皮むいて仕上げのクリヤかコンパウンドかどっちかを予定。

シートは指定のつや消しだとちと変だなと、半つやとつや消しを1：1で混ぜて塗装。
これはなかなかうまいこといきました。

アオシマ CB400 SUPER FOUR その8

エンジン組みました。

エンジンがぎりぎりフレームに後はめ出来ないサイズで、
仕方ないので塗装後に接着して合わせ目消し。

マスキングして塗装。
面積広いときは紙で代用してマスキングテープの節約してます。